【#领克07GT搭载超跑同源MRC悬架##MRC磁流变悬架技术下放#】领克07GT成为旅行车品类中唯一搭载超跑同源MRC磁流变悬架的车型，这套源自军事领域的技术，悬架本体仅1ms即可完成阻尼切换，每秒可实现千次高频调整，阻尼调节范围较传统CDC悬架多出4000N冗余，兼顾柔和滤震与强支撑性。依托领克自研控制算法，车辆可识别前方15米路面预判调整悬架，配合27mm大直径稳定杆、四活塞卡钳等硬件，麋鹿测试成绩达85km/h，5.6米超小转弯半径大幅提升操控灵活性。作为20万级车型，它打破旅行车重实用轻驾控的固有思路，在空间实用性之外，为用户兼顾了纯粹的驾驶乐趣。