#辛芷蕾成为大众9X第10000位车主# @上汽大众 大众9X

当演员辛芷蕾成为上汽大众ID. ERA 9X的第一万名车主，这场“万里挑一，与辛同行”的缘分，一下子就把车型和用户双向奔赴的氛围感拉满。万台交付从来都不是冰冷的销售数字，背后是上万位消费者实打实的信赖，也是辛芷蕾从品牌代言人进阶为真实车主，用亲身选择给出的高度认可。

常年辗转各个影视片场、奔波于各大活动现场的艺人，对座驾的需求远比普通上班族更苛刻。频繁的跨城转场、长时间的路途通勤，车子早已不再只是代步工具，更像是一处可以随时卸下疲惫的移动休憩空间，这也是ID. ERA 9X最戳我的核心亮点。

它打造的云栖智舱把舒适体验打磨到了细节深处，动态零重力座椅搭配多档位按摩、通风与加热功能，再加上ANC主动降噪与柔风空调，哪怕是连续数小时的长途赶路，也能在车里放空休整，彻底告别坐车赶路的疲惫感。座舱内饰采用母婴级Nappa真皮，触感温润亲肤，就算是肌肤敏感的乘客久坐也不会有不适感，搭配智能魔术交互大屏，不管是赶路时休闲放松，还是处理碎片化工作都十分便捷。

考虑到辛芷蕾出行时常会带着工作团队或是家人，这台车2+2+2的六座布局就格外贴心。第二排为独立行政豪华座椅，第三排也并非局促的应急座位，拥有充足的头腿活动空间，全车乘员都能拥有舒适的乘坐体验。六座满载的情况下后备箱依旧能收纳多件出行行李箱，放倒后排还能拓展出超大纯平储物区，再加上遍布车内的隐藏储物格，剧组器材、个人行李、随身好物都能有序收纳，直接把车子变成移动会客厅。

除了座舱舒适度出圈，这台车的硬核产品力也是它上市短时间就能快速收获万名车主的关键。29.98万的起售价直接做到入门即满配，双电机四驱、激光雷达、后轮转向与行云智驾权益全系标配。5米2出头的车身，转弯半径甚至比小型代步车还要灵活，大型SUV也能轻松穿梭城市窄路与小区车位。上市首月就拿下增程式大型SUV销量榜首，还有完成率近乎百分百的高频OTA迭代，数百项交互优化持续升级用车体验，后续新一代强化学习智驾也会通过更新推送，做到越开越好用。

辛芷蕾曾说，选择这台车是因为它和自己一样，内敛不张扬，实力却藏在细节里。从聚光灯下的荧幕高光，到奔赴日常的生活旅途，ID. ERA 9X读懂了奔波人群对休憩空间的渴望，也兼顾了团队出行的多元需求。这份读懂用户需求的用心，大概就是这场同行最打动人心的地方。