马自达暗示第五代MX-5 Miata可能是最后一款汽油发动机车型，新车预计2028年前不会问世。

马自达澳大利亚CEO透露，年初来访的高管确认会有新款车型，但暗示这可能是最后一款内燃机版本。下一代"NE"车型将搭载Skyactiv-Z家族2.5L自然吸气发动机，匹配六速手动变速箱和后轮驱动，计划将整备质量控制在1000公斤以下。

Skyactiv-Z发动机将于2027年底首次搭载于CX-5混动车型，这意味着MX-5最早2028年才能面世，甚至可能持续销售至2030年代。考虑到欧盟要求2035年前将碳排放较2021年降低90%，马自达目前缺乏足够的电动车来抵消燃油车排放，Miata在欧洲前景存疑。

不过，即使未来实现电动化，业内人士预计这不会在未来10到15年内发生，车迷仍有充足时间购买内燃机版本。马自达承诺在第五代车型上保留传统配方。

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