【主线双幅贯通！西宁高速又有新进展】
6月27日，随着松林大桥左幅最后一片预制T梁精准架设到位，西宁高速TJ8工区顺利实现主线双幅贯通，成为西宁高速普格段首个完成桥梁双幅贯通的工区，为全线贯通奠定了坚实基础。
西宁高速TJ8工区位于凉山彝族自治州普格县腹地，地处横断山脉东缘、则木河地震带，地形高差悬殊、沟壑纵横，地质条件极端复杂。工区主线全长7.323km，桥隧比高达90%，桥梁共计5座，总长度达2109.84米，主线双幅设计预制T梁（含匝道）数量为730片。
项目团队坚持质量、进度与安全同向发力，全面推行标准化管理与精细化施工。一是严格质量全过程管控。在T梁预制阶段，严格控制钢筋保护层厚度、钢筋间距、混凝土强度、模板安装精度等关键指标，落实首件制验收和实名制施工；同时强化原材料进场检验与配合比动态管控，加强养护过程监管，并对全线垫石、挡块等关键部位开展专项检查，确保实体质量稳定可靠、全程可溯。二是科学统筹施工进度。各责任主体强化现场统筹与资源调配，科学优化施工组织方案，细化阶段性施工节点计划，层层压实岗位责任，有序衔接制梁、运梁、架梁等关键工序，保障关键线路连续作业，稳步推进架梁施工。三是筑牢安全生产防线。严格落实关键工序领导带班制度，深化安全生产网格化管理，构建全标段地质灾害监测预警网络，严格执行强震区施工安全规范；同时坚持每日巡查排查、动态风险评估和闭环隐患整改，确保施工全过程安全可控。（来源：四川省人民政府新闻办公室）