事实证明，在赛道上调校出来，能够开好赛道，也能在面对城市的一些复杂情况下，游刃有余，像在高速极限工况下，YU7这样中大型SUV 76km/h紧急变线车身没有一点失控迹象，这实际上是得益于小米在纽北这样的弯道复杂且多的工况下的极致打磨，考验车身控制，底盘稳当能力，小米拥有在纽北积累的调校经验，反哺量产车技术，小米坚持搞操控是对的，操控好的车安全冗余确实高。[吃瓜]