看到这个视频了！真的真的万幸！！
76km/h的紧急变线直接一把救回来，这层安全冗余真的救大命了！

虽然说平时正常行驶的时候你感觉不到，但真出现连续避险这种极端情况，操控好的车，底盘、悬架、电控之间留的余量会更大，而这层余量恰恰就变成了给你兜底的东西。

（这里先叠个甲：不希望任何车主遇到类似的极端情况，大家都路上平安顺遂）

更重要的是，视频里YU7这么大一台中大型SUV，76km/h的紧急变线身姿完全没失控。
经过赛道锤炼的基因这不就在日常驾驶中体现出来了？

赛道上好开本来就意味着应对城市路况会更游刃有余、更有安全冗余，这两件事本是一回事。
赛道无用论？赢学的换一套叙事罢了…

还好是小米汽车[祈祷]我真的反复看了好几遍[失望]真的就差一点点！！
不过还好车主安全，骑自行车摔倒的朋友也没有遭遇更大的危险！！