全网超详细上汽奥迪E7X测评⑦：智驾/座舱篇[不愧是你][不愧是你]

座舱/智驾：（★★★★☆）[并不简单]

车机反应较为流畅，巨大的横条形液晶屏，流媒体后视镜，吸顶娱乐屏，都让这台车很有科技感。配合上它的BOSE音响，以及奥迪助手2.0，冰箱功能等等，都让它的座舱乘坐氛围是够好的。

可能有人会说它的座舱设计有些单调，有些“堆栈”。但单调和好用、科技感，完全是两码事。

毫无疑问，大部分人坐进去第一观感，都会觉得这台奥迪车充满科技感。这是当代新能源汽车座舱最重要的评分之一。

值得一提的是它的智驾系统！

奥迪E7X用上了大多数合资豪华车都选用的Momenta R7强化学习大模型辅助驾驶系统，实际体验表现相当不错。它的转向、变道、调头以及和路面其它车辆博弈的过程都相当拟人化，有老司机的水平，我觉得和华为乾崑智驾ADS4是可以平分秋色的。

比如我试驾那会，左侧实线车道有两台车遇到前方有洒水车堵路，想要在实线往右变道，变道到我的正前方。当对方车辆的车头开始压住实线，有侵入自己车道的迹象时。如果是一些较为保守和普通的辅助驾驶系统，往往都会选择减速避让，直接让人家侵入，结果你会觉得这台车太过“保守”，智驾会比较“愚笨”。

而这台上汽奥迪E7X所使用的Momenta R7辅助驾驶系统则相当“聪慧”，它会轻微减速0.5秒，当对方车辆停止侵入车道，不再有移动迹象时，它会马上进行简单避让，并越过试图侵犯车道的车辆，一气呵成地完成这段直线行驶。这个动作就极其像老司机开车的动作。[中国赞]

而且在地下车库的辅助泊车的效率也很高，能相当快速、精准地识别到车位并进行停车。

我感觉奥迪E7X这套Momenta比我之前试过的一些同样带Momenta系统的车型更加地聪明和高效。可能是强化学习的大模型已经逐渐优化智驾的细节了吧。结合它的实际表现，我愿意给它智驾和座舱4颗星的评分。#奥迪[超话]##大v聊车##奥迪E7X##老炼说车#