#武西高铁来了##襄阳2小时到西安# 【今天正式通车！快来，送你一张高铁票！】今天（6月30日）9时16分，随着G3969次列车从十堰东站驶出，G3966次列车从西安东站同步发出，西安至十堰高速铁路（以下简称“西十高铁”）正式开通运营。这条穿越秦岭的350公里时速高铁大动脉，让武汉、襄阳与西安的旅行时间更快了。

随着西十高铁开通，武汉至西安高铁通道全线贯通。襄阳本就坐拥汉十、郑渝、襄荆三条高铁，如今武西高铁全线贯通更是如虎添翼，前往西安从7个多小时减至1小时41分，全国性铁路枢纽地位愈发稳固，可直达全国近200座城市。

一起穿越时光，回顾武西高铁建设时间轴！

2011年1月26日
湖北、陕西两省联合向国家发改委、铁道部报送《关于恳请将武汉至西安客运专线纳入全国铁路建设"十二五"规划并开展前期工作的函》，武西高铁正式进入国家视野。

2014年4月10日
《新建武汉至十堰城际铁路预可行性研究报告》通过了由中国铁路总公司与省发改委共同组织的审查。

2014年6月
汉十高铁规划被纳入长江经济带综合立体交通武西（武汉至西安）客专规划，成为《国家中长期铁路网规划》中福银高铁的重要组成部分，时速350公里。汉十城际铁路，由此升级为汉十高铁。

2015年2月12日
国家发改委正式批复汉十高铁（云梦—十堰）立项，全线399公里，襄阳段占比近一半，规划枣阳、襄阳东、谷城北三座客运车站。

汉十高铁自东向西途经襄阳襄州、樊城、东津等核心板块，规划襄阳东站为汉十高铁与郑万高铁（现郑渝高铁）的十字立体换乘站，该枢纽的落地为襄阳后续接入襄荆高铁、构建米字形高铁网络奠定了核心基础。

2015年12月2日
汉十高铁全线开工，武西高铁建设正式启动，襄阳同步启动襄阳东站、东津动车运用所土建施工。襄阳段为全线重点控制性区段，同步建设崔家营汉江特大桥，打通襄阳东西快速通道骨架。

2019年11月29日
汉十高铁正式通车运营，襄阳东站同步正式投用。武汉↔襄阳最快72分钟，襄阳↔十堰1小时，襄阳纳入武汉1小时交通圈。

2020年4月13日
国家发改委批复《新建西安至十堰高速铁路可研报告》，同意新建西安至十堰高速铁路。

2021年12月15日、12月27日
西十高铁湖北段、陕西段分段开工，武西高铁收官段全面启动，线路建成后将在十堰东衔接汉十高铁。国铁集团同步编制远期运行图，规划大量襄阳东始发直达西安东跨线复兴号，彻底取消郑州绕行。

2025年7月30日
胡家院隧道全隧顺利实现贯通，标志着西十高铁42座隧道全部贯通，全线建设进入“加速度”状态，为无砟轨道施工和西十高铁开通运营奠定了坚实基础。

2025年10月13日
西十高铁与汉十高铁连接工程施工正式启动。

2025年11月27日
随着最后一对500米长钢轨在西十高铁湖北段神定河特大桥上平稳铺设就位，西十高铁全线铺轨完成。

2026年1月31日
西十高铁与汉十高铁连接工程完工。

2026年3月24日
西十高铁湖北段启动联调联试，试验列车往返十堰东站。

2026年5月22日
西十高铁湖北段正式进入运行试验阶段，全线开通运营已进入倒计时。

2026年5月29日
西十高铁陕西段运行试验正式启动。

2026年6月16日
6月16日上午8时许，55302次试验动车组沿西十高铁正线驶向十堰东站，标志着西十高铁启动全线拉通试运行。

2026年6月23日
记者从武铁襄阳车站了解到，7月1日零时起，全国铁路将启用2026年第三季度列车运行图。襄阳东站将首次开通去往西安、延安、银川等地的高铁直通列车，结束襄阳旅客入陕、入宁需绕道的历史。襄阳直达西安最快仅需1小时41分。

2026年6月30日
西安至十堰高速铁路（以下简称西十高铁）开通运营，西安东站同步建成投用，西安至武汉高速铁路通道全线贯通。（来源：汉水襄阳综合 H5制图：李亚男；整理：施静文 孟子君）http://t.cn/AXoPEXGQ