#iCAR年轻人的车# 这次的iCAR V27升级的重中之重就是智驾，据有些体验过的媒体评价，总体表现不输特斯拉的FSD，甚至在国内的某些路况下还略胜一筹。

升级之后的智驾更加拟人化，更像老司机，刹车不点头，变道不磨叽，过弯稳守中线。背后用的是“一段式端到端”神经网络，一个大脑统一管，不像传统方案感知、预测、规控分好几段，信息传递容易打架，开着就感觉冲撞、不丝滑。

安全方面，遵循让速不让道的原则。AEB紧急制动是第一道防线，如果刹不住，还有AES紧急避让做第二道，在确保旁边车道安全的情况下主动转向避让。在测试中，像“消失的前车”这种极限场景，130公里时速下也能处理得比较从容。#iCARV27#