谢宗桓
26-06-30 17:07 微博认证:汽车博主

今天看到焕新极氪001再次刷新吉尼斯世界纪录,成功挑战【电动汽车穿越最大海拔高度差路段】,从新疆艾丁湖一路驶向西藏拉琼拉垭口,跨越近6000米海拔落差,成为“吉尼斯挑战七冠王”。

很多人看到的是纪录,而我想到的却是时间。

因为极氪001对我来说,从来不只是一台车,它更像是一位陪伴我成长多年的老朋友。

2020年,我从台湾回到大陆重新开始做汽车自媒体。那时候一切都要从头来过,而极氪001也正是在那个时候走进我的生活。

很幸运,我成为全球前三试驾极氪001的媒体,也有机会走进工厂,近距离见证这台车的诞生。

直到今天,我依然记得当年001发布时的盛况。那种热度放在整个中国新能源汽车发展史上,都绝对算得上现象级。

而我的人生,也在那个阶段悄悄发生了改变。

我人生第一个破百万播放的视频,就是极氪001带给我的。对于很多大博主来说,一百万播放可能只是一个数字,但对于当时刚重新出发的我来说,那是一份巨大的鼓励。

它让我第一次感受到,原来自己的努力真的有人看见。

当然,它的成长并非一帆风顺。经历过争议,也经历过市场竞争最激烈的阶段。但很有意思的是,每当大家觉得它要被遗忘的时候,它总能用新的成绩重新回到舞台中央。

从续航纪录、漂移纪录、绕桩纪录,到今天再添一项新的吉尼斯世界纪录,极氪001始终在不断挑战自己的极限。

而最让我感慨的,不是这些纪录本身。

而是当我回头看这六年,会发现自己的人生轨迹竟然和它有很多相似的地方。

它在成长,我也在成长;它经历过低谷,我也经历过低谷;它不断突破自己,我也一直在寻找新的方向。

有些车陪你走过的不只是公里数,而是一段人生。

它会让你想起某个炎热的夏天,某场深夜直播,某次长途试驾,也会让你想起那个咬着牙坚持向前的自己。

所以今天看到极氪001再次创造新的世界纪录,我的心情并不是兴奋,而是一种老朋友又完成一次突破后的欣慰。

从2020年到2026年,六年过去了。

一路有掌声,也有质疑;有高峰,也有低谷。但它始终没有停下脚步。

而这或许也是我最喜欢极氪001的原因。

真正难的从来不是创造纪录,而是在经历风浪之后,依然选择继续向前。

这一点,极氪001做到了。

#极氪001##极氪001吉尼斯七冠王#

发布于 广东