#全球首个完成动态上坡避障的汽车#12%陡坡，轮胎从盲区砸下来，我脚都软了。这车居然在坡上60km/h绕桩、118km/h极限闪避，车身还没飘。以前觉得主动安全就是平路刹得住，现在才发现坡道盲区才是真要命——重心后移、前轮抓地掉一半，人根本反应不过来。它这底盘能把坡道当平路开，不是炫技，是日常高架引桥、城郊山路实打实的保命冗余。以前没人敢测这块，不是不想，是真搞不定。这次算把智能驾驶的最后一块短板补上了。