【#大众汽车计划今年削减1.9万个岗位#】#大众汽车不再受大众青睐了吗# 曾改写了全球汽车工业格局的大众汽车，为了自救，对自己人下狠手了。6月26日，据中新经纬援引外媒报道，两名知情人士表示，大众汽车正考虑裁员多达10万人，并关闭四家德国工厂。若方案最终落地，这将是大众汽车迄今为止规模最大、动作最激进的一次业务重组。

这并非纸上谈兵。

更早一些，6月18日，在德国北部总部狼堡，大众汽车举行了年度股东大会，集团CEO奥博穆通报了关于人员重组和成本控制方案的最新进展：2026 年底前，德国本土削减1.9万个岗位；2030 年前，累计削减共5万个岗位。

在人员调整之外，大众汽车还对全球工厂产能进行压缩，以达到进一步节约生产成本的目的——全球整车规划年产能已从过去约1200万辆，缩减至900万辆左右。同时，在狼堡的主厂，产线从4条缩减至2条；在德国萨克森州和下萨克森州，大众汽车两家主要负责纯电车型生产的工厂，也各缩减了1条产线。

更具象征意义的收缩动作还在于，在这次股东大会上，管理层宣布，于去年12月实际停产的德累斯顿汽车制造厂“透明工厂”，正式关闭，以凸显该品牌集团进一步重组冗余产能的成果。

事实上，这家车企习惯了“做加法”。通过一系列兼并和收购，大众汽车在过去建立起了庞大的全球汽车帝国，涵盖了大众、奥迪、斯柯达、保时捷、宾利、斯堪尼亚、曼等诸多世界知名品牌。

但如今，大众汽车对旗下核心品牌几乎全线动刀，疯狂地“砍砍砍”。这让人不得不问，大众汽车，难道不再受大众青睐了吗？#洞见计划#