汽车商业评论
26-06-30 21:07 微博认证:《汽车商业评论》杂志 官方微博

#电动车##2024年7月1日起,武汉市新能源车主可通过具备车网互动功能并接入指定平台的私人充电桩向电网售电。
该政策基于车网互动价格机制改革,允许车主利用峰谷电价差进行“低买高卖”。在谷电时段充电成本约为每度0.43元,高峰时段向电网售电价格接近每度1元,每度电可获得约0.5元净收益。
此前,车网互动仅限于特定公共充电站,车主需前往指定站点操作;新机制实施后,符合条件的私人充电桩可在住宅车位直接参与。此举既为车主提供额外收入,也支持电网削峰填谷和能源优化配置。