Z9GT的爬坡期： 虽然Z9GT曾经历低谷，但5月已重回5000台级别。6月随着口碑发酵和试驾转化率提升，有望冲击7000-8000台。

D9的基本盘： D9虽然面临竞争，但在30万级MPV市场仍是霸主，月销稳定在8000台左右；

N8L和N9若能承接部分大型SUV需求，将提供额外的4000-5000台增量。

综合来看，腾势6月全国销量大概率落在 1.8万-2.2万辆 区间。

保守估计： 1.8万辆（受限于整体车市淡季效应）。

乐观估计： 2.2万辆（若半年冲量政策给力，且Z9GT爆发）。

这张成都喜报，实际上就是腾势触底反弹、重回上升通道的一个缩影。
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