丰田去年卖了1050万辆，连续六年全球第一。但比亚迪460万辆、上汽450万辆、吉利412万辆，三家中国车企全挤进全球前十，这压力确实不小。

丰田澳洲高管出来表态了，说质量、耐用性和可靠性才是核心竞争力，还有保值和经销商网络。说白了就是在说——中国品牌配置再高，长期持有还得看我们。

但丰田自己内部也没那么淡定。CEO佐藤恒治年初就在供应商会议上放话了：不降本，未来难存续。嘴上说信心，身体很诚实。你们买车更看重保值率还是智能化？