海豹08应该算是比亚迪又一次把行业共识改掉了的例子。

据说这次海豹08的2种动力（纯电、插混）均标配闪充。

其实汽车行业一直有一个默认规则，不同动力路线，对应不同的产品逻辑。

纯电卖的是补能速度、智能化和驾驶体验，插混卖的是续航、安全感和没有充电条件也能开。

厂家做产品的时候，也会顺着这个逻辑去设计，所以消费者慢慢也形成了思维惯性：买纯电，就接受补能体系。买插混，就接受发动机存在的意义。

但我看海豹08把闪充同时放到纯电和DM-i身上，相当于开始削弱这两条路线之间原本很明显的体验边界。

这次是真的顶，很适合年轻人。