#全国首条海河联运零碳航线首航# 6月30日，嘉兴港独山港区。“宁远电鹏”轮满载集装箱，缓缓驶离码头，开往宁波舟山港金塘港区。没有黑烟，没有轰鸣。127.8米的船身切开海面，万吨级电动海船静静入海。这不是一次普通的首航。从这一刻起，全国首条海河联运零碳航线正式开通。

宁波到嘉兴，单程70海里——这是“宁远电鲲”和“宁远电鹏”的固定航线。但这条航线承载的，远不止“宁波到嘉兴”五个字。

此前，浙北内河货物经乍浦中转出海，跑的一直是燃油船——内河段再“绿色”，到了海上一烧油，前面的努力就打了折扣。如今“宁远电鹏”入列，与4月首航的“宁远电鲲”并肩运营，海河联运的最后一公里，终于实现了零碳排放。“宁远电鲲”已经用实打实的数据证明了这条路走得通。4月15日投入运营以来，首月即节约燃油67吨，减少二氧化碳排放约168吨，全年预计可节约燃油约800吨、减少二氧化碳排放超2000吨。

据测算，整条零碳航线每年可减少二氧化碳排放近4800吨、节约物流成本740余万元。绿色转型不仅带来了环保效益，更交出了一份可观的经济账。（记者 单玉紫枫 通讯员 胡飞鸿 顾佳辰 赵梦溪）