不懂问问AI，就能超过多数百姓。比如，有人跟我说，海峡封锁不影响伊朗出口石油到中国，因为有陆路通道。

——大哥，听了抖音短视频之后，最好自己问问AI来确认一下。因为中伊之间没有油气管道，只能铁路或公路运输，成本很高。

近两年，中国从伊朗进口石油大约一年5亿桶。假设一桶多1-4美元，就是5-20亿美元额外成本。况且，中伊铁路的运力，全年最高 500–600 万吨，如果大力扩展、电气化改造，可能能有上限 1500 万吨。

中国一年进口约 6900 万吨伊朗原油。几百万吨运力，顶什么用？

单位运费（2026 国际主流，每桶 / 千公里）

海运 VLCC 超级油轮（中东→中国）：0.5–1.5 美元 / 桶
跨境长输管道（陆路最优）：1.0–2.5 美元 / 桶，比海运贵 30%~50%
铁路油罐专列：2.5–6 美元 / 桶，比海运贵 150%~300%
公路油罐车：15–30 美元 / 桶，是海运的 10–20 倍，极不划算

海运单桶运费≈1 美元
公路要 18 美元，物流成本直接吃掉油价 30%，完全失去贸易利润