其实 坦克品牌 一直是国内做硬派的参考答案。

而且魏总坚持的 纯硬派 和 非纯硬派 用两个技术方案去做现在看来是极其正确的。

我个人不是越野选手，甚至都没有怎么越野过，对这里面的知识停留在理论层。

但新能源，以纯电和增程为主的车型，如果做纯硬派，注意，我说的是纯硬派，其实不行。

物理条件决定的，电悍马用一个极其夸张的方法做出了纯硬派，但几乎没有民用价值。

哪怕是 电 G，在深度穿越软土地带可以，但如果是硬石层还是不行，电池不一定扛得住造。

但最近一些 方盒子 的车在新疆西北也卖的很好，深度越野的用户其实还是规模不大。

新的坦克 300 就要来了，而且长城还有一个 H10，这个有意思。

能看出来，长城对市场的反应挺快的。