#零跑汽车##零跑6月交付破9万# 零跑6月交付93376台，连续三个月刷新纪录！二季度从7万到8万再到9万！

先看数据：
3月：50029台
4月：71387台（环比+42.7%）
5月：81569台（环比+14.3%）
6月：93376台（同比+95%，再创新高）

一季度还在5万徘徊，二季度直接干到9万+。三个月，从5万到9万，这斜率在整个中国汽车工业史上都极其罕见。

凭什么？
第一，新车密集投放，款款是爆品。
3月底A10上市，首次把激光雷达和车位到车位智驾干到10万以内，首月大定破4万台。4月D19上市，21.98万起，15天大定破1.5万台。两款新车二季度全面释放交付势能，A10单日产能已超1000台，5月交付预计2.6万台，6月冲击3万台。

第二，海外市场爆发，贡献全新增量。
一季度零跑海外出口超4万台，同比增长442%。5月单月出口超2万台，占比近25%。在意大利纯电市场，市占率达到33.5%——每卖出三辆纯电车，就有一辆是零跑。

第三，全域自研撑起极致性价比。
零跑核心零部件自研率超65%，拥有17大核心部件工厂。从6万级A系列到25万级D系列，每个价格带都有主力车型。这种端到端的研发能力，让零跑能用极低成本快速铺开产品矩阵。

三管齐下，新车爆款打国内，借船出海打全球，全域自研打成本。

上半年累计交付已达356487台，全年105万台目标还差多少？按这个势头，下半年可能还要继续刷新认知，完成这个KPI应该是最看好的一个车企之一。

你觉得零跑能稳住这波增长吗？
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