前两天特斯拉给 HW3 车主推送了 FSD V14 Lite。

这个背后有个挺现实的技术故事：

HW3 内存带宽约 48GB/s，HW4 是 384GB/s，差了 8 倍。

完整版V14根本塞不进老硬件。特斯拉用「知识蒸馏」，让 HW4 的完整版当「老师」，训练出一个精简版「学生模型」在 HW3 上跑。

官方说功能没删减，只是压缩了神经网络规模。

更新内容确实有诚意：

- 自动泊车、驶出车位、倒车功能全上了；
- 新增到达选项（停车场/街道/车道/路边）；
- 速度模式新增 Sloth 等选项；
- 导航变道、匝道汇入、行人交互、红绿灯识别都有提升，误减速少了，转向也更平顺。

V14 Lite 全称是「FSD（监督模式）v14 精简版」，还是 L2 级辅助驾驶，需要驾驶员全程手握方向盘、随时准备接管。

有一说一，HW3 硬件层面已经走到头了，V14 Lite 本质是软件层面的折中方案。

车主想体验无监督 FSD 的话，特斯拉提供两种付费方案：折价置换 HW4 新车，或付费改装 HW4 硬件。

当然，这个东西跟中国区依旧无缘，暂时也没有推送时间表。

#特斯拉推送FSD V14 Lite#