新世代宝马iX5
双电机四驱,141kWh电池
WLTP续航里程645-845km,转换为CLTC预计突破1000km
整备质量控制在2825kg
对比起iX3的108kWh,虽然车身尺寸更大,但是电池电量增加得更多,应该是用上46120了。
#技工组聊聊天#
发布于 福建
新世代宝马iX5
双电机四驱,141kWh电池
WLTP续航里程645-845km,转换为CLTC预计突破1000km
整备质量控制在2825kg
对比起iX3的108kWh,虽然车身尺寸更大,但是电池电量增加得更多,应该是用上46120了。
#技工组聊聊天#