6月，第五代帝豪i-HEV智擎混动于泰山正式完成全球上市发布，限时感恩价7.89万元起。作为国民家轿的升级之作，新车以“2L纪录突破者”为核心定位，上市同期便迎来重磅认证——其搭载的i-HEV智擎混动系统，以2.22L/100km的综合油耗成功斩获吉尼斯世界纪录，也让HEV混动技术再次成为行业关注焦点。
从行业大盘来看，HEV赛道正处于高速增长通道。乘联会数据显示，2026年一季度国内HEV是乘用车全动力品类中唯一实现正增长的赛道，全年国内销量有望突破200万辆，叠加全球超500万辆的存量规模，赛道增长空间持续释放。而第五代帝豪i-HEV将高品质混动技术下探至7万级市场，进一步打开了混动普惠的下沉空间，加速HEV技术向入门家轿市场普及。
极限油耗表现的背后，离不开核心动力技术的支撑。作为全球动力总成领域的领军企业，浩思动力针对混动专用场景迭代升级“驭风火龙卷”燃烧系统，通过优化油气混合形态与全工况燃烧控制逻辑，最大化提升能量转化效率，为整套混动系统的超低油耗表现筑牢了技术根基。坚持多元能源技术路线的浩思动力，产品覆盖混动发动机、DHT变速器、增程器等核心部件，兼容多能源形态与多技术路径，既能支撑国民车型的技术普惠落地，也为整车企业的混动扩张与全球化布局筑牢技术根基。#浩思动力##吉利汽车##帝豪i-HEV##中国力量定义下一代混动##中国混动定义世界标准##吉尼斯2L油耗纪录突破者#