吕俭SVM
26-07-01 16:11 微博认证:微博新知博主 汽车博主 微博原创视频博主

新版GB 38031-2025刚落地,不少人称它是今年最严苛标准,车企承压巨大。这话有道理,但要分清:国标只是行业安全底线,真正严苛的安全还得看车企。

国标整车碰撞仅50-60km/h,碰撞动能和速度平方成正比,智界V9直接拉到110km/h,冲击破坏力指数级放大。

而且测试工况更极端,国标仅单一方向独立碰撞,V9完成正向、追尾、侧面三重连续超高速撞击,模拟高速连环事故,国标无同类复合工况。

还有一点,GB 38031-2025只做静态、低速托底类电池测试,V9在整车高速剧烈形变下验证电池抗挤压、防热失控能力。

所以真要说夸张的测试啊,还得看车企。#赵长江说智界V9最安全##智界V9#

发布于 上海