【车身塞进147度大圆柱电池 全新宝马iX5续航可达1100公里】宝马重磅发布了新一代X5，其中纯电版亮点颇多，首发版本为iX5 xDrive60，采用前后双电机四驱布局，并装载了147度的三元锂大圆柱电池，整备质量达到了2.8吨（不含驾驶员），为宝马历史上最重的车型。

具体来看，新车搭载前异步电机+后励磁同步电机，分别对应249马力和329马力，系统综合功率425kW（578马力），峰值扭矩805Nm，0-100km/h加速4.6秒。

并升级款xDrive智能电控四驱，搭配全新HoJ高性能驾控单元，可毫秒级协同动力、制动与转向，系统响应速度较前代提升10倍。

配备147度大圆柱电池，采用800V高压平台打造，为宝马第六代纯电技术标志性配置，WLTP工况最远续航845km，若是换算成CLTC可达到1100公里，且支持460kW快充，10%-80%电量充电仅需23分钟。