由于铃鹿的降雨，YART 团队采用了全湿地设置。

本周末只有一种湿地轮胎配方可选，因此选择很简单。

从那里开始，重点在于让轮胎发挥作用：胎面切割通过积水并将其从接触面清除，帮助橡胶保持与赛道的连接，而不是在表面上打滑。

较软的结构也在较低温度下有效工作，变形嵌入沥青路面，为车手提供雨中抓地力、感觉和信心 🛞

#铃鹿八耐# http://t.cn/AXo29XEO