#零跑6月交付新车93376台# 这组数据说明一个很现实的问题：当新能源市场进入规模竞争阶段，品牌故事没那么重要了，产品覆盖、成本控制和交付能力才是硬通货。零跑从A10到D99，已经把主流家用车市场铺得越来越密，接下来拼的就是体系效率，而不是单款爆车。
发布于 云南
小咛说车
#零跑6月交付新车93376台# 这组数据说明一个很现实的问题：当新能源市场进入规模竞争阶段，品牌故事没那么重要了，产品覆盖、成本控制和交付能力才是硬通货。零跑从A10到D99，已经把主流家用车市场铺得越来越密，接下来拼的就是体系效率，而不是单款爆车。