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上汽集团6月卖了39.48万辆,同比增长8.07%。上半年累计204.54万辆。

各板块分化极其剧烈——自主全线狂飙,合资集体失速。

自主品牌:涨疯了
上汽乘用车:6月115,089辆,同比暴涨82.51%
上汽大通:6月29,605辆,增长50.17%
智己汽车:6月8,000辆,增长81.32%

自主板块全面开花,上汽乘用车单月11.5万直接碾压大众+通用之和(9.8万)。

五菱:稳如磐石
上汽通用五菱:6月130,000辆,同比增长2.51%
虽然增速不高,但单月13万的体量是上汽集团内部单一品牌销量第一。叠加乘用车的11.5万,上汽自主系(乘用车+五菱+大通+智己)合计超过28万辆,占总销量比重超七成。

新能源:半壁江山
6月新能源卖了20.1万辆,同比增长66.6%,占总量刚好过半。MG4家族连续9个月破万,尚界Z7/Z7T单月交付破万,五菱缤果Pro上市38天破3万辆。

海外:持续狂飙
6月出口14.6万辆,增长61.2%;上半年累计73.5万辆,增长48.7%。MG连续十一年蝉联中国品牌欧洲销量冠军。

合资:继续失血
上汽大众:6月59,951辆,暴跌35.36%
上汽通用:6月38,430辆,跌18.24%

两大合资合计不足10万辆,被上汽乘用车一家反超。

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发布于 北京