【#汽车后市场新政释放哪些红利# |#小经说经济#】#你的车险可能要降价了#车主们看过来，国家发福利了！近日，商务部等9部门发布汽车后市场新政，围绕汽车改装、房车露营、传统经典车、维修保险、汽车赛事、汽车租赁六大领域推出17条落地举措。

什么叫汽车后市场？通俗地说，就是“车买回来之后的所有消费”，包括保养、维修、改装等等。过去政策总盯着发补贴、打折、置换，刺激你买新车。但这一次，换了个思路，在汽车后端服务板块做文章。那么问题来了：这能给普通车主带来哪些好处呢？

先聊改装，这也是车友们最关心的问题。过去想改个轮毂、加个包围、换个排气，心里七上八下——年检能不能过？路上被查到怎么罚？全是未知数，大量个性化需求被憋了回去。新政第一条就瞄准这个痛点：建立改装分级分类管理制度，明确改装项目清单，加快制定国家标准。说白了，国家要画一条清清楚楚的线——哪些能改、怎么改，都会写明白。从目前趋势来看，虽然三电、制动等核心部件仍严管，但外观、内饰、音响、性能调校等个性化需求，将迎来“松绑”。给想动手的朋友一个建议：先别急着下单，等政策落地再行动，师出有名，彻底告别“躲猫猫”。

改装之外，另一个让车主头疼的老大难问题，就是新能源车险。保费贵、还经常被拒保，根源就在于电池太金贵，撞一下修不起，保险公司干脆一刀切拒保或抬高保费。新政提出探索“车电分离”保险模式：电池单独算保费，车主只保车身。目前有地方已经在试行电池跟车身剥离，电池由运营方统一投保。这意味着什么？如果你买的是换电车型或电池租赁车，保费可以直接砍掉电池那部分，业内预估能降15%到30%。即便你是整车购买，也可以选择将电池险与车损险分开，出险时电池维修费用由电池险覆盖，不影响次年续保折扣。提醒新能源车主，明年续保时记得问问保险公司，有没有“车电分离”方案，能省一大笔钱。

至于房车露营、汽车赛事、经典车收藏、汽车租赁等领域，新政也有部署。比如支持房车营地配套设施建设，支持办经典车沙龙、展览，支持城市办国际汽车赛事，等等。你看看，汽车现在不光只是一个代步工具了，汽车消费也从“一锤子买卖”变成了一场“长跑”，不仅让你“买回去”，还让你“玩起来、用起来”。目前，这些改革举措将在40个试点城市落地：天津主打汽车改装、经典车、汽车赛事方向，扬州深耕房车露营，沧州重点研究报废车回收利用。

所以，别再只盯着汽车销售那点事了，行业预估，汽车后市场将是一个万亿级的消费市场。万亿后市场的门已经推开，你准备去挑战哪个方向？@经视直播 http://t.cn/AXoLPafg