中国电车出海东南亚的热潮正在退潮。过去两年被神话的“泰国模式”，实则高度依赖补贴催熟。2026年初销量断崖下跌，5月峰值仅1.8万辆，远低于1月4万辆高峰。东南亚年汽车销量仅328万辆，不及中国一个半月，却要承载多家车企扩张野心。更严峻的是，各国筑起本土化壁垒：越南Vinfast垄断、马来西亚限售两成、印尼要求十亿投资与60%本地化率。湿热气候削弱电池寿命，薄弱电网加剧补能焦虑，而日系混动凭借无需充电、成本相近的优势占据过半电气化市场。粗放式“政策套利”已走到尽头，唯有深度本地化、尊重区域复杂性，才能重建可持续增长。清醒，是新一轮出发的起点。 http://t.cn/AXo2yxi2