如果零跑今年要完成 100 万辆交付的目标，难度大不大？

今年上半年，零跑全球交付35.65 万辆，月均5.94 万，相比去年提高 19.5%，其中 6 月交付 9 万台，刷新新势力单月交付纪录。如果全年要完成 100 万辆，下半年要完成64.35 万辆，也就是月均10.7 万。

首先产能是足够的，目前零跑的总产能大约是 150 万辆，合肥工厂聚焦高端的 D 系列，海外的西班牙萨拉戈萨工厂最早 26 年可以投产 B10。

具体到车型上，零跑 A10 上个月交付 2.23 万，已是 SUV 排行榜第二，6 月交付再次超过 2 万台，在这个价位段零跑是没有悬念的。C 系列三款车上个月刚刚焕新，6 月全球销量突破 3 万台。D19 和 D99 刚刚发布，正在爬坡上量中。7 月份 B01 和 B10 也即将全面焕新。

能否实现百万年销量还有悬念，但产品线已经有ABCD 四个系列+Lafa5，加上国内和海外两个市场，零跑是少数成功实现多线作战的新势力品牌。