大众汽车与博世持续三年多的自动驾驶联盟即将告终。双方累计投入约15亿欧元，研发进展却未达预期，L2++级能力与竞争对手差距明显。大众决定放弃自研主导模式，转向采购成熟方案，计划2026年9月底前敲定新伙伴。
耐人寻味的是，大众在华早已走上另一条路。酷睿程、Momenta、华为等本土方案并行推进，形成开放务实的合作格局。