理想汽车成功登上全球计算机体系结构四大顶会之一 ISCA 2026 工业分区，也是自 2020 年该赛道设立以来，首家入选的中国汽车企业，现场与 Google、Meta、美光科技等全球顶尖科技企业同台分享自研芯片架构成果。

本次理想汽车发表主题报告《马赫 M100：面向通用 AI 计算的编排式数据流架构》，向全球学界展示完全自主原创的车载 AI 芯片底层方案。

马赫 M100 是全球首款数据流架构大算力端侧车规推理芯片，采用 5nm 车规工艺，单芯片算力 1280TOPS，算力利用率高达 82%，搭配 8 通道 LPDDR5X 内存、24 核车规 ARM 处理器；依托双 SoC + 双 MCU + 双供电全冗余设计，达到车载最高 ASIL-D 功能安全等级，任意单点故障都不会影响车辆正常行驶。和传统指令驱动芯片不同，它让数据在芯片内流水线自动流转，从根源减少无效算力损耗，也是本次能够获得 ISCA 认可的核心创新点。

不同于实验室概念方案，ISCA 工业赛道严格要求成果必须完成量产落地，目前马赫 M100 已经搭载全新理想 L9、全新理想 L8 正式大规模交付，每天在真实道路稳定运行，真正实现学术创新落地整车。

不止芯片研发，近三年理想持续深耕具身感知、车载基座大模型、推理芯片、车载操作系统等底层 AI 技术，累计发表 50 余篇学术论文，成果先后被 CVPR、ICCV、ICML、ICRA 等全球 AI、计算机视觉、机器人领域顶级会议收录，同时主动开源代码与数据库，推动行业共同进步。

未来马赫 M100 还将联动自研马赫 VLA 车载大模型、星环 OS 与专属 AI 编译器，持续向车载大模型推理、智能 Agent、具身智能等前沿场景迭代。从自研芯片量产上路，到站上全球计算机体系结构最高学术舞台，理想汽车用原创架构证明了中国车企自研车规芯片的硬核实力！#理想马赫M100芯片#