前几天蔚来 ES9 正式完成第 1万台交付，自 5 月 28 日开启交付刚好满 30 天，第十万台车主来头很有意思，富特科技创始人李宁川。来讲讲这个故事，李总在杭州搭团队，我的一位好友是台达电子做OBC的技术负责人，也是毅然被李总拉过去从头搭建富特电子，一路从维迈斯和欣锐电子的市场份额下，打下一片市场。

李总和蔚来合作很早，本身还是蔚来老用户，属于增购入手 ES9。交付现场李斌亲自交车，同为技术创业者，两人对自研、长期主义的理念高度契合，和蔚来一起推动国内新能源产业发展，是荣幸也是幸运（蔚来曾经有一段时间取消了车载OBC），不过富特科技也在从汽车做多元化，高可靠电源变换与电源管理领域的技术积淀，顺势拓展至技术高度兼容的数据中心服务器电源赛道

50 万价位全尺寸纯电行政 SUV，30 天万台交付，抛开品牌光环，市场已经用销量认可这条高端纯电新品类；ES9 作为蔚来十一年技术集大成车型，定位行政旗舰，精准抓住企业主、科技创业者这类高端客群；车主画像很有代表性，硬核技术从业者持续复购，沉淀一批认同技术路线的忠实用户。

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