150焦耳钢头连撞电池包底部3次，这项测试很接近日常托底。7月电车新标准把底线从“5分钟报警”提到“不起火、不爆炸”，还要求300次快充后再测短路。安全门槛抬高，对用户是实打实的好事。 #7月电车新国标# ​