飞走的云520
26-07-02 09:30 微博认证:微博新知博主 汽车博主

比亚迪月销40万多,制约销量的重点是二代刀片电池产能。

主要因为比亚迪二代刀片电池改变挺大的,对工厂产线改造的压力很大,影响了很多车型交付

其实可以临时向衢州极电、蜂巢能源采购一些叠片短刀电芯

这两家的短刀技术规格完全可以满足闪充的性能要求,而且和比亚迪的技术路线一样,都是叠片工艺,完全兼容比亚迪的电池包设计

外采电芯可以说是百利而无一害:
首先、在自家产能不足的时候帮助比亚迪更快交车,避免用户等待,提高用户满意度

其次、如果有外部供应商制约,不是在一个内部供应商上卡死产能,比亚迪现在一个月能交付50万台车呢

最后、有了外部供应商竞争,内部供应商才有更强的压力和动力快速、高质量改造工厂

发布于 江苏