现在打车，几乎全部都是新能源车，无他，在现有的打车价格下，燃油车根本就没法挣钱，成本差别摆在那儿，新能源车如果自家有充电桩，每公里成本就一毛钱左右，相比之下，燃油车的每公里成本高得太多了。
看到一份今年5月的中国乘用车销量排行榜，显示销量前十的车型全部是新能源车(实际前15都是新能源车)，一个令人吃惊的改变。发生这样的巨变，固然有政策鼓励扶持的重要原因，更主要恐怕还是消费者开始真切感受到两者的用车成本差异，以及新能源车的技术进步，从而用脚投票。