#铁路新闻# 【历时50天 西南三条铁路干线集中修圆满收官】记者从中国铁路成都局集团公司（以下简称国铁成都局）获悉，6月30日9时30分，随着襄渝铁路达州至双龙区间线路大机捣固施工顺利完成，标志着为期50天的襄渝、成渝、达成三条铁路干线集中修圆满收官，为即将到来的暑期客货运输高峰夯实了安全基础。
襄渝、成渝、达成铁路是西南地区重要的铁路运输骨干通道，三条线路运输繁忙、地位关键，因长期高负荷运转，线路设备出现不同程度损耗。为全面提升设备安全质量，5月8日起，国铁成都局同步启动三条铁路的大规模设备集中维修养护工作。
施工期间，国铁成都局在广安、南充、内江设立现场指挥部，统筹达州工务段、重庆工务段、遂宁工务段、内江工务段、成都工务大机段、达州车务段、重庆北车务段、达州电务段、达州供电段、重庆电务段等30余家单位，组织1万余名干部职工和350余台大型养路机械，组建清筛、换轨、捣固、打磨等140支专业队伍，对线路、桥梁、隧道、接触网等设备进行全面养护。
据统计，此次集中修累计完成道床清筛87公里、成段更换钢轨102公里、轨枕78645根，大修更换道岔42组、道岔破底清筛55组，线路大机捣固722公里，线路大机打磨813公里，道岔大机捣固507组，道岔大机打磨275组，整治桥梁隧道偏心病害7座。同步推进了接触网检修、信号设备维保等30余项整治任务，系统性补齐了运维短板，线路平顺度、设备稳定性和安全保障能力显著提升。
此次三条干线同步施工，面临工期紧、任务重、夜间作业安全风险高等叠加考验，特别是5月以来，成渝地区多次出现强降雨，部分区段施工条件严峻。对此，国铁成都局加强极端天气监测预警，科学优化施工组织，精准调配人员、物资和机械，严格落实现场安全管控和质量监督，在最大限度减少对客货运输影响的前提下，确保安全、质量、进度同步推进，也为暑期运输安全奠定坚实基础。@西南铁路 @四川交通