据36氪汽车报道，理想汽车还在进行组织和流程精简。知情人士透露，调整主要针对电动本体和自动驾驶等核心产品定义团队，它们会分别拆分并入刘立国带领的整车研发部门以及詹锟带领的基座模型研发团队。

目前理想汽车产品部包含电动本体、空间智能、自动驾驶终端产品、交互设计、平台运营、App与官网等。整车产品定义决策流程繁琐，一直是理想内部诟病已久的问题。产品决策需要前段产品线部门、中间平台产品定义部门还有研发团队三个核心部门参与，会影响效率。

理想此次调整也是要让产品定义回归研发，缩短产品决策周期，提升产品定义的效率与质量。

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