今日，广汽丰田第1000万辆整车正式下线，累计产量突破千万大关。随后上半年销量成绩单揭晓：341107台，其中连续3个月登顶合资品牌销量榜首，跻身全品牌前列。在全行业销量整体承压的背景下，数据给出了这千万辆里程碑的含金量。

数据显示，在千万销量基盘中，旗舰车型及智能电混双擎车型销量占比约50%，凯美瑞、汉兰达、赛那三大旗舰稳居各细分市场前列。对比行业，这种“越高端越受认可”的结构，在合资阵营中并不多见。纯电方面，铂智3X连续10个月蝉联合资纯电销量第一，铂智7稳居细分市场前三——合资纯电已不再是陪跑角色，而是广汽丰田实实在在的增长引擎。

今年前五个月，国内车市零售量同比下滑近两成，广汽丰田上半年却以超34万辆领跑合资。业内认为，这种油电双线同强的表现，打破了合资转型“燃油与电动难以兼顾”的固有思维，为合资品牌变革走出了一条韧性十足的新路径。
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