【#广汽丰田第1000万台量产车下线#】进入7月,电动汽车新国标正式落地实施,广汽丰田铂智3X、铂智7早在研发阶段就主动提级安全标准,均配备“一键下电”物理按键以及高于国标要求的电池包设计,超前满足新国标要求。#合资产量含电量最高的1000万台#
凑巧的是,广汽丰田今天下线的第1000万台量产车,正是一台铂智7。盘了盘这千万辆的构成:凯美瑞、汉兰达、赛那三大旗舰加混动车型占比近五成,纯电铂智系列稳居细分市场前三。上半年合资份额整体下滑的行情里,广汽丰田累计卖出341107台,跻身全市场品牌前列。
有业内人士坦言,这份千万体量不是靠入门级车堆出来的——价格战最激烈的阶段稳住了中高端基本盘,纯电赛道也没掉队,这种“油电两头都硬”的状态,在当下合资品牌里确实少见。
