【金简仁沱江特大桥试运行！成都东部再添跨江交通要道】
6月30日，备受关注的金简仁快速路沱江大桥段、渝蓉高速石钟收费站同步正式开放试运行。作为金简仁快速路最核心的控制性节点工程，沱江特大桥的投用，彻底打通跨江交通断点，进一步完善成都东部区域快速路网体系，为简阳、成都东部新区互联互通及成渝地区协同发展提供强劲交通支撑。
沱江大桥坐落于成都东部新区与简阳市交界地带，是金简仁快速路全线控制性、标志性核心工程。桥梁全长963米，主桥长513米，主塔高173米，桥面最大宽度达86.7米，创下三项世界级纪录：世界最高倾斜桥塔、世界最大跨径非对称曲线形扭索面独塔斜拉桥、世界最宽桥面大桥。
大桥以“丝路天府，锦舞未来”为设计内核，将斜拉结构力学美感与天府人文底蕴、古丝绸之路文化元素深度融合，兼具工程价值与独特城市景观价值。项目整体建设周期长达1900天，施工全程需攻克大跨度曲线扭索布设、高空倾斜主塔高精度吊装、复杂水下基础施工等多重技术瓶颈。桥面以上索塔安装工期压缩至190天，焊接布设平台规模缩减至原方案34%，项目整体累计节约工期276天，大幅降低高空、涉水施工安全风险，保障大桥高质量按期建成通车。
作为支撑成都“东进”战略的核心交通廊道关键枢纽，沱江大桥通车后，将顺畅串联空港新城、简州新城、淮州新城三大功能片区，打通金堂、简阳、仁寿三地互联互通通道，持续完善东部新区路网骨架。桥梁投运后，将持续释放交通辐射带动作用，赋能成渝地区双城经济圈协同发展，为成都东部新区高质量建设注入强劲交通动能。（来源：中铁宝桥）