广丰第1000万辆下线,合资里第一个摸到这个数的不稀奇,稀奇的是这千万辆的「含金量」。
你看构成:凯美瑞、汉兰达、赛那,加上混动车型,占了将近一半。这些车什么特点?都不是靠低价走量的,全是各自细分市场的保值率标杆。消费者花真金白银选出来的高价值车,比任何营销话术都诚实。别人千万辆靠便宜车堆,广丰千万辆靠中高端撑——成色完全不同。
更关键的一个动作:第1000万辆下线的是铂智7,一台纯电新车。这信号很明确:广丰的电动化不是嘴上说说,是真把纯电当下一程的起跑线。
上半年还卖了34万辆,行业下行期稳住,比牛市吹牛有说服力。合资转型喊了好几年,广丰是用千万辆+纯电收官告诉市场:我认真了。#广汽丰田第1000万台量产车下线##合资产量含电量最高的1000万台# http://t.cn/Ryhojbb
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