今年上半年五大车企销量，上汽集团超越比亚迪，成为半年国内车企销量冠军。

各个车企现在出口占比都很大，有些车企甚至出口占主导，这是好事，可能也是坏事。

1，上汽
上半年汽车销量204.5万，其中汽车出口73.5万，出口占比35.9%。

都说上汽靠合资企业，其实不是，上汽乘用车总销量占比70%了，上汽通用和大众比例越来越低。

不过上汽的乘用车貌似出了上海，都很难见到。好在MG有点支棱起来的意思，现在上汽的希望就在智己，和尚界了。

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2，比亚迪
上半年汽车销量180万，其中出口79万辆，出口占比43.8%。

比亚迪是新能源销量冠军，今年比亚迪的特点是方程豹品牌稳定起量了，这是非常不错的现象，方程豹品牌刚开始经历了一些困难，现在做起来了。

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3，吉利集团
上半年汽车销量142万辆，其中出口47万辆，出口占比33.3%。

吉利集团今年受到总体市场油车销量的拖累，增长没有那么猛，众所周知今年油车市场，崩了。

不过吉利最大的优势在于发展均衡，便宜车，中端车，高端车都比较好。

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4，奇瑞集团
上半年汽车销量135.7万辆，其中出口94.3万，出口占比69.5%。

奇瑞，基本靠海外，国内只剩3成。奇瑞其实早就海外市场占主导了，今年尤其如此。

这是好事，海外市场利润高，也可能是坏事，海外出口还是得在海外建工厂，纯出口受到关税影响比较大。

不过奇瑞还是得提高产品在国内竞争力。

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5，长城集团
上半年汽车销量58万，其中出口29.1万辆，出口占比50%。

长城今年海外市场占比也挺高，长城的利润基本盘在越野和皮卡市场，可得守住。
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