有一说一，国标这个东西我一直觉得应该是底线，不应该是加分项，就，全行业都应该做到。就像门槛和天花板的区别吧，迈过门槛是应该的。

昨天新的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031-2025）
把热扩散技术要求从旧版的着火、爆炸前5分钟提供报警信号 提升 到热失控后至少2小时观察期内不起火、不爆炸，烟气不得对乘员造成伤害，此外新增了底部撞击测试和快充循环后安全测试等等..

#奇瑞宣布犀牛电池安全兜底计划#