【#铁路正在让西藏的城镇长大#】 #青藏铁路通车20周年# 城建起来了，人过得怎么样？柳梧村的蝶变道出了一切。柳梧社区的前身，正是柳梧村。随着拉萨站建设和新区开发，村民变居民，“村”也就成了“社区”。变化最直观的，是收入。依托城市发展和土地征收政策，柳梧社区先后置办集体出租房、沿街商铺、如家商旅酒店、恒祥驾校等固定资产，年均收入达1700余万元。达瓦桑布算了一笔账：“现在村民收入主要靠房屋门面出租和土地流转租金，保守估计人均年收入已突破3万元。”洛桑曾是村里有名的低保户。早些年，他家日子过得紧巴——老父亲卧病在床，几个孩子年纪尚小，收入微薄。转机因铁路而来。拿到建设火车站征地补偿款后，洛桑买了一台拖拉机，跑起了运输。“从拉砂石起步，慢慢积累了经验和资源。”洛桑说，他家年收入已达20万元。洛桑家这样的变化不是个例。以前柳梧村有6户低保户，随着铁路建设和城市发展，已全部脱贫。“我们社区没有低保户了！”达瓦桑布颇为自豪。@中国铁路 @青藏铁路 @天路_格桑花 @人民网西藏频道 @网信西藏 @西藏商报 @西藏发布 http://t.cn/RxRNx0s