今年上半年，奇瑞的出口已经占据其销量的70%+，联想到尹同跃说奇瑞新能源不客气，并不是放空炮。奇瑞最擅长的就是体系再造，犀牛电池是其非常关键的一环。之前奇瑞的新能源车在电池等供应链方面受制于人，成本一直比较高。目前犀牛电池已经形成完整的产品序列，供应给旗下各系列车型。在技术成熟之后，底气自然也就足了。对于消费者而言，如果电池热失控烧了，奇瑞就赔一台新车。这种兜底很实在，也符合奇瑞的品牌性格。
#奇瑞宣布犀牛电池安全兜底计划#