7月1日,中铁建设参建的合肥轨道交通7号线一期正式开通初期运营。该线路是合肥第3条全自动运营线路,共设车站16座,其中14座车站参与初期运营。投用后该线填补了合肥西南片区多条主干道的轨道交通空白,助力区域资源要素高效流通、优势互补,为合肥都市圈一体化注入新动能。项目团队运用BIM技术搭建数字模型优化,打造全市首批倾斜式地铁出入口,应用磁悬浮变频技术,搭配智慧节能控制平台,实现高效节能制冷。
7月1日,中铁建设参建的合肥轨道交通7号线一期正式开通初期运营。该线路是合肥第3条全自动运营线路,共设车站16座,其中14座车站参与初期运营。投用后该线填补了合肥西南片区多条主干道的轨道交通空白,助力区域资源要素高效流通、优势互补,为合肥都市圈一体化注入新动能。项目团队运用BIM技术搭建数字模型优化,打造全市首批倾斜式地铁出入口,应用磁悬浮变频技术,搭配智慧节能控制平台,实现高效节能制冷。