今天在小区地下车库，碰到一辆智驾做得还行的车。

这事我其实早就熟，因为他车位就在我前面，我每天进出基本都要“顺便观摩一下他的自动驾驶人生”。

今天我跟在他后面。

快到车位的时候，他车突然一脚刹停。我正准备按喇叭提醒，结果蓝灯亮了，主驾车门直接打开，人下来了，还朝我比了个手势。

我没开窗，但意思很明确——
“不好意思，我要泊车了，你等一下。”

然后他就走了。

我当时第一反应是：这事有点离谱。

不是技术离谱，是逻辑离谱。

你车开得再智能，本质还是在公共空间里移动。结果现在变成什么？
变成你车一停，我就自动进入“待机模式”，像系统被你临时占用了一样。

说好听点叫“离车泊入”，说难听点，这就是把别人当你的安全冗余区。

你完全可以这么做，但你默认别人就该配合，这个就有点“理所当然过头了”。

更关键的是，他不是停一下，他是直接下车走人。
等于把一个正在流动的车库动线，硬生生切断，然后丢一句“你等我一下”。

说实话，这种行为在我看来是有点没边界感的。

我当然可以不等。

直接顶他、逼停、让他退回去，再绕一圈进车位。
在这个场景里这甚至不是技术问题，是选择问题。

但我没这么干。不是素质高，是觉得没必要跟一个系统使用方式不成熟的人较劲。

更让我不舒服的是后半段。

他这个自动泊车，或者说离车泊入，本质问题不是“停得进不进”，而是“完全没有空间意识”。

车直接偏向他隔壁车位一侧，压得非常死。
这种停法说白了就是：我停进去了，剩下的你们自己想办法。

如果旁边车要进出，那就是灾难级别的难受。

再往前想一下，他之前在车库里让小孩先下车的时候，车也是那种压线、偏中、占两边的停法。

你会发现一个很稳定的模式：

功能是有的，但对他人影响是不存在的。

技术在进步，但他用技术的方式，还是停留在“我能用就行”的阶段。
至于别人顺不顺、空间乱不乱——不在他的计算里。

这才是最不“智能”的地方。

至于是什么车，我就不发出来了，怕被冲。

#大v聊车#