#奇瑞宣布犀牛电池安全兜底计划# 奇瑞率先兜底的承诺值得点赞，估计后续就会有其它车企跟着表态了，就像比亚迪率先表态智驾兜底后，也有华为跟着表态。

不过有几个关键问题也得说清楚，如何执行？

谁来认定？ 奇瑞公告里写的是“因动力电池自身原因导致热失控损毁”。但“自身原因”四个字，在实际操作中弹性极大。电池热失控可能由电多种因素单独或共同引发。真出事了，谁来下这个结论？

奇瑞自己出认定结果的话，消费者会有多高的信服度？这不是针对奇瑞，整个行业都面临这个信任问题。就连吉利和欣旺达那起23亿的诉讼，核心争议就是电池质量问题到底该谁背锅。

第三方结论奇瑞认不认？ 目前奇瑞的公告里还没有明确提及第三方鉴定机制。

再就是，热失控损毁到什么程度可以兜底？ 这些细则需要说清楚。

不过，总的来说，奇瑞这步棋走的很对，行业以后大概率要这么做了。但关键是要有一套透明、可执行、有第三方监督的认定和赔付机制。谁来认定、标准是什么、第三方怎么介入、什么程度赔什么不赔，这些细则不落地，承诺只是承诺。

现在奇瑞开了个好头。接下来就看细则怎么写了。#热点观点##热点解读##大v聊车##新能源汽车# http://t.cn/AXoq5iNx